Немецкий автопроизводитель Mercedes Benz разработал для своего нового автомобиля Mercedes Benz LKS 2012 убирающуюся крышу на солнечных батареях.
Новая солнечная крыша состоит из полимера и стеклянной панели, которая содержит магнитные частицы, взвешенные в специальной жидкости. Эти частицы не только ограничивают солнечный свет в интерьере автомобиля, но и преобразуют солнечную энергию в электрический ток.
Впервые Mercedes Benz LKS 2012 будет представлен на Женевском автосалоне 2011 г.
Японская Nissan Motor сегодня показала сверхкомпактный электромобиль, представляющий собой концепцию, на базе которой будут создаваться будущие массовые малолитражки для японского и других автомобильных рынков. В компании говорят, что при помощи показанной сегодня новинки, а также за счет других моделей электромобилей, Nissan намерена стать лидером в данном сегменте рынка.
компании говорят, что в будущем году Nissan планирует продать не менее 250 000 электромобилей на рынках США, Японии и Европы. Первым в данном направлении станет ранее анонсированный электромобиль Leaf, продажи которого в Европе стартуют в самом конце декабря, а в США и Японии — в январе 2011 года. В рамках партнерства с французской Renault, Nissan также намерена выпускать до 500 000 аккумуляторных систем для электромобилей. Также Nissan выпускает аккумуляторы и в Японии, но уже в партнерстве с NEC.
«Мы не хотим, чтобы электромобили стали нишевыми продуктами», — говорит вице-президент компании Хидеаки Ватанабе.
Он сказал, что компания уже 18 лет занимается созданием аккумуляторов на базе литий-ионной технологии. Именно такие аккумуляторы должны будут стоять в электромобиле Leaf.
Что касается показанной сегодня электрической малолоитражки, то она получила название Niussan New Mobility Concept. Она может на одном заряде проехать до 100 км с максимальной скоростью 75 км/час. Цены нового автомобиля пока не называется, так как это концепт и массовые варианты машин могут немного отличаться.
Автоконцерн Audi ведет разработки электрической версии малолитражки A2, которая должна будет поступить в продажу к 2013 году. В самой компании новую версию электромобиля называют не иначе как «революционной», так как большую часть функций этого автомобиля можно будет кастомизировать, но делать это не в автосервисе, а при помощи закачки нового программного обеспечения в центральную электронную систему электромобиля.
При помощи программ, скачиваемых и устанавливаемых примерно также, как и программ для iPhone, будущие владельцы A2 смогут кастомизировать многие вещи — особенности работы тормозной или рулевой систем, работу двигателя, мощность подогрева сидений и даже интерьер машины. Когда новинка созреет до стадии промышленного релиза, то Audi будет позиционировать ее как компактное решение для жителей мегаполисов с населением в 5-10 млн человек.
Известно, что изначальная базовая версия электромобиля будет довольно примитивной, но за счет программного обеспечения можно будет активировать массу дополнительных опций. «Вы сможете адаптировать автомобиль строго под те нужды, что актуальны для вас. Это как обстановка у вас дома. Теперь вы можете создать ваш собственный мир в вашей же машине», — говорит Петер Шварценбуаэр, глава отдела маркетинга Audi.
Автомобильный концерн General Motors накануне презентовал свою новую разработку — полностью электрический автомобиль Cruze EV, разработанный совместными усилиями американских и корейских автоинженеров.
В компании говорят, что этот автомобиль полностью избавлен от необходимости использования сжигаемого топлива. Показанный электромобиль обладает современным дизайном и, что немаловажно, расширенным пробегом на одном заряде. Фактически, пробег, заявленный в Cruze EV, является рекордным для массовых 5-местных седанов классической комплектации.
Электробайк CMYK Elektrik Bike от Manuelsaez Ltd недавно получил наилучшие отзывы на международном фестивале дизайна Spark Awards 2009. Велосипед так же прост в использовании, как и лэптоп – 2 часов подзарядки достаточно, чтобы насладится 50 минутами езды.
По словам создателей велосипеда, они хотели сконструировать простой, легкий и удобный вид транспорта. И судя по характеристикам, им это удалось.
Мониторя анонсы с Франкфуртского автосалона, который проходит с 17 по 27 сентября 2009, мы спешно представляем пятерку экологически дружественных автомобилей – первую и не единственную.
Концептуальный электрокар построен на базе модели R8. Автомобиль приводится в движение четырьмя электродвигателями (по два на каждой оси), суммарная мощность которых составляет 313 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 4500 Нм. «Подпитку» моторов обеспечивает комплект литиево-ионных батарей, заряда которых машине хватит на 248 километров. По данным Audi, разгон с нуля до ста километров в час у концептуального суперкар занимает 4,8 секунды, а с 60 до 120 километров в час – 4,1 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 километров в час.