Почем киловатт лиха

Почем киловатт лиха

Михаил 
Козырев

10 лет назад, в ноябре 2002 года, когда Анатолий Чубайс только начинал свою реформу РАО ЕЭС, электричество в Москве стоило 90 копеек за один кВт/ч (здесь и дальше – тариф для населения, квартиры с газовыми плитами) или $0,028 по тогдашнему курсу. В 2005 году, когда реформа РАО ЕЭС вышла на финишную прямую и началась распродажа генерирующих активов, москвичи платили уже $0,05 за кВт/ч. В 2007 году, когда реформа была «завершена», цена на свет для населения выросла до $0,084. А сегодня тариф – 4,02 рублей ($0,126). Иными словами, за десять лет рост составил 350%.

Чубайсово слово

Если смотреть на развитие процессов в электроэнергетике глазами «обычного человека» – это и есть единственный результат реформы. Прочее не изменилось. По-прежнему надо платить за свет своему «сбыту». По-прежнему это делается через почту или Сбербанк. Как и раньше, в случае возникновения каких-либо проблем или нестандартных ситуаций (вроде замены старого счетчика) – куча потерянного времени и нервов. Конкуренция продавцов электроэнергии? Возможность поискать и перейти на более дешевый или удобный тариф? Не смешите…

Хотя в Великобритании, реформу которой РАО ЕЭС в начале 2000-х любило в своих презентациях приводить как один из образцов для подражания, сравнить тарифы и перейти к другому поставщику электроэнергии можно в несколько кликов мышки. Посещать офисы электроснабжающих компаний не требуется. Надо лишь заполнить несложную форму через интернет и подождать пару недель. Процедура очень похожа на переход от одного сотового оператора к другому. Всевозможные инициативы, призванные облегчить переход от одного поставщика электроэнергии к другому, всячески поддерживаются правительством – они рассматриваются как способ держать в «тонусе» игроков энергорынка.

Читать далее «Почем киловатт лиха»

Скамейка Soft Rocker с подзарядкой

Пока вы наслаждаетесь летним вечером со своими друзьями, ваша техника потихоньку разряжается. Команда массачусетского технологического института MIT представила простое и «зелёное» решение под названием Soft Rocker.

Soft Rocker выполнен из дерева и представляет собой капсулу в которой можно расположиться как сидя, так и лёжа. Для вечернего и ночного времени суток предусмотрено внутреннее освещение, три порта USB для подзарядки портативных устройств.

Читать далее «Скамейка Soft Rocker с подзарядкой»

Солнечные панели на тенте для палатки

Американские военные тестируют тенты со встроенными солнечными батареями. Потребности военных в электроэнергии продолжают с каждым годом расти, особенно это чувствуется в полевых условиях. 

Армия США приступила к полевым испытаниям легких и гибких тентов с интегрированными солнечными батареями. 

Читать далее «Солнечные панели на тенте для палатки»

Гелиотермальная электростанция на расплавленной соли от Torresol Energy

Запущен в эксплуатацию первый промышленный образец гелиотермальной электростанции на расплавленной соли мощностью 19.9 МВт. Разработка компании Torresol Energy состоит из 2650 гелиостатов, расположенных на 185 га и способных собрать 95% солнечного тепла. Станция может работать 6500 часов в год, вырабатывая 110 ГВт·ч электроэнергии и сокращая выбросы углекислого газа на 30 тыс. т ежегодно. В процессе работы гелиотермальная электростанция разогревает соль до 900 градусов Цельсия, а затем расплавленная жидкость при температуре 500 градусов сохраняется в подземных хранилищах для дальнейшего использования, например, для автономного генерирования электричества в течение 15 часов. Соль является одним из лучших аккумуляторов тепла: она работоспособна при высоких температурах, а для нагрева не нужны параболические зеркала — достаточно плоских.

Ссылка на источник

БольшойЖивотик – Компрессор мусора на солнечной энергии

Интересный способ сделать этот мир более чистым предложила компания Seahorse Power Company. Компания выпускает мусорные баки, которые спрессовывают мусор прямо на месте, питаясь солнечной энергией. Видеоролик находится «далее…»

Фотографии были сделаны лично мной. Когда я наткнулся на этот симпатичный мусорный бак, я еще не так увлекался зелеными технологиями. Но что-то подсказало мне, что фото все равно сделать надо. И вот пришло время о них рассказать.

Читать далее «БольшойЖивотик – Компрессор мусора на солнечной энергии»

Хранение энергии. Солнечная химия: Проблема в рутении

Хранение энергии солнца в химической форме позволит транспортировать её и запасать на долгий срок. Что же мешает реализации этого подхода?

 
Модель молекулы (фульвален)тетракарбонилдирутения

Существует два основных подхода к получению солнечной энергии: во-первых, это солнечные батареи, которые преобразуют энергию солнечного излучения в электричество; во-вторых – системы, передающие тепловую энергию солнца для нагрева воды, которая может быть либо использована в системах отопления и горячего водоснабжения, либо (при достижении температуры кипения) служить рабочей средой турбины. Но есть и третий подход, потенциал которого был замечен десятилетия назад. Однако из-за отсутствия практичных и экономичных способов реализации этого подхода он долгое время оставался в стороне.

Речь идет о термохимическом способе запасания солнечной энергии, который предполагает использование химических связей как накопителей энергии. И в отличие от систем, использующих нагретый теплоноситель, термохимические «хранилища» энергии не требуют эффективной теплоизоляции и могут запасать энергию на долгие годы.

Читать далее «Хранение энергии. Солнечная химия: Проблема в рутении»

Тепло тел: Подогрев от пассажиров

Тепло, выделяемое пассажирами метрополитена, предлагается использовать для обогрева расположенных над станциями зданий.

С интересным предложением выступила недавно компания Paris Habitat, которая предоставляет жителям французской столицы коммунальные услуги и управляет объектами недвижимости. По задумке, цепочка теплообменников и труб свяжет подземную станцию метрополитена с расположенным прямо над ним зданием. Избыточное тепло, создаваемое на станции как движением электропоездов, так и обилием пассажиров, будет отводиться на обогрев дома.

Читать далее «Тепло тел: Подогрев от пассажиров»

Почувствуйте себя водомеркой

Благодаря приспособлению AquaSkipper можно передвигаться по водной поверхности без сжигания углеводородного сырья. Причём скорость передвижения может достигать 30 км/ч, что недостижимо для других безмоторных и парусных плавсредств.

Читать далее «Почувствуйте себя водомеркой»